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长城再次为国货争光!哈弗F7海外售价比奇骏还高,却卖

发布日期:2020-06-24 06:59   来源:未知   阅读:

近些年来,国产自主汽车的发展速度,大家都是有目共睹的,说是爆发式的增长也完全不过分,但也随着我国汽车工业发展的逐渐成熟,现在国内汽车市场增长速度也开始减缓,所以为了寻求突破,许多国内大型自主车企都开始将目光投向了海外市场,其中长城绝对就算得上是“全球化”征程中的一位佼佼者了。

目前长城汽车已经在俄罗斯建立工厂和生产线,并且现在这家工厂也已经成功竣工开始投产,同时长城旗下的“全球”车哈弗F7也已经正式在俄罗斯上市,哈弗F7在俄罗斯的售价为144.9万卢布,折合人民币差不多15.5万元!

其实这个定价并不低,咱们纵观俄罗斯的紧凑级SUV市场,与哈弗F7同处这片市场中的有现代途胜、大众途观、丰田RAV4、马自达CX5、起亚KX5、日产奇骏等国际知名大品牌的车型,而哈弗F7的定价与这些车型在俄罗斯的定价相比,并不具备多少优势,甚至哈弗F7售价比起亚KX5和日产奇骏更高!但F7在俄罗斯的口碑却十分不错!那么当初哈弗F7究竟是哪里来的底气呢?

长城老总魏建军认为,咱们国家的自主汽车想要走出国门,那么绝不只是简单的靠把车卖到国外去赚钱这么简单,想要真正的扎根一片海外市场,那么就必须得把技术、品牌以及运营方式带到当地,让咱们的品牌和技术能为他国带来巨大的价值,只有这样,才能真正的扎根在海外。

同时魏建军还认为,一直以来,咱们在国内对于国产车的态度都是认为,国产车都是些高性价比的便宜车型,而在海外市场中,咱们必须摈弃掉这一观念,简单来说,咱们的车在海外性价比要高,但是不能一味的盯着性价比,因为你车卖得太便宜了,那么无形之中咱们的品牌在别人心中就低了一个档次,同时只打性价比的话就会把其他车企“逼死”,这种竞争环境是并不好的,并且只关注性价比的话也容易把自己“累死”,所以与其以减少配置性能来压低价格,还不如增加配置强化性能来提高售价。

而魏建军也表示,哈弗F7这次在海外的战略就是,通过集超高颜值、超强动力、超高智能化、超大空间以及超高安系数等优势于一身,以此来形成对抗那些老牌大企的产品力,而咱们仔细一想,长城这些年来,好像确实都在往这些方面发展。

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